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64個鐵路項目全獲通過
"鐵路投資也一定程度上對鋼鐵、水泥等行業有利。"傅子恒分析認為,這兩個行業都是產能嚴重過剩,去庫存化壓力較大的企業,基建投資對二者的需求較大,有利於上述兩個行業去庫存。
傅子恒認為,鐵路項目之所以成為投資的亮點,也與現實需求較大有關。一方面是鐵路運力仍然有限,除傳統鐵路之外,高鐵、城軌、地鐵等項目的需求量也很大。另一方面,鐵路行業中國擁有較多的自主知識產權,鐵路投資受益者更多地集中在國內企業。
發改委密集審批項目 投資再挑 穩增長重任
明年投資重點或仍在基建
昨日有消息顯示,黑龍江哈爾濱至牡丹江市的"哈牡鐵路"項目獲得國傢發改委批復。最近一個月以來,國傢發改委已經批復多個投資項目,總額達7600億元。今年以來,共計有64個鐵路項目獲批,鐵路投資成為基建投中的熱點。受訪專傢認為,受到國內經濟增速放緩的現實情況制約,投資成為短期內拉動經濟增長的重要動力,鐵路投資也有現實需求因素。明年的投資力度仍然不小,基建、核電等仍是重點。
"經濟下行壓力較大的背景下,利用基建投資拉動增長的現實需求確實很大。"中歐陸傢嘴金融研究院執行院長劉勝軍告訴南都記者,除投資外,外貿、消費在短期內增長的難度較大,基建則短期內起效較快。萬聯證券研究所所長傅子恒分析,今年批復的鐵路項目大多在今年年中至今,實際開工應該在年底到明年初,實際投資到位也在這一時期,因此,近期發改委的動作意在解決明年初的經濟下行壓力。
內容來自sina新聞
今年以來,國傢發改委已經批復瞭64個鐵路建設項目,項目佈局遍佈大江南北房屋銀行信用貸款貸款全省皆可處理,其中東北、西北、西南、東南沿海的鐵路項目數量眾多。有媒體報道稱,今年鐵總原定的投資項目為44個,但今年4月後,增加為64個,目前這些項目已經全部獲批。除瞭鐵路項目以外,機場、公路等基建項目獲批數量也不少,最近一個月以來,發改委已經批復瞭5個機場投資項目。
傅子恒分析稱,明年投資的熱點主要還是高鐵和核電。房屋信貸是什麼意思利率多少免費諮詢試算民間信貸借貸缺錢急用哪裡借錢民間信貸借貸貸款全省皆可處理未來空氣治理壓力下,核電會有很大的空間,明年或會受到政策的青睞。傅子恒認為,由於新興產業體量有限,明年的經濟下行壓力仍然較大,基礎設施投資仍然是明年的重點。
有券商研報顯示,投入基建對於上、下遊產業的投動作用中,對下遊產業的拉動作用較大,而對上遊產業的拉動作用則有限。1單位基建投資將拉動上遊相關產業1.89單位的生產擴張,但可以推動下遊產業3 .05單位的生產擴張。對此,劉勝軍分析認為,以基建投資拉動增長的思路較為傳統,刺激經濟的方式應該有所創新。可考慮通過減稅的方式激活國內市場,特別是促進民間資本的投資熱情,以此提高投資效率,拉動經濟增長。
[鏈接]多地或下調明年經濟增長目標
相關數據顯示,今年前三季度有過半省份的經濟增長速度出現回落。在全國31個省市自治區中,目前僅有9個省份的經濟增速三季度比上半年略有提升。"地方繼續做大GD P既有難度,也無潛力。以今年的情況來看,適度下調應該是有可能的。"深圳一位國有大型券商策略部門負責人對南都記者說。南都記者亦註意到,今年絕大多數省份年初公佈的2014年經濟增速目標實際已經在2013年基礎上有小幅下調。其中上海和北京目標最低,均為7.5%,浙江和山東兩個經濟大省目標分別為8%左右和9%。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-11-13/09264588853.shtml
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